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應該搶抓汽車產業智能網聯化變革機遇，積極構建智能網聯汽車產業生態，助力汽車產業轉型升級，由此實現汽車產業由大做強，成為一張新名片。

智能網聯汽車是自動駕駛汽車發展的新階段，是單車自動駕駛+網聯式汽車融為一體的新產品、新模式、新業態?？傮w上，目前我國智能網聯汽車還處于形成產業雛形的階段。以商用無人駕駛的應用主要分兩部分：一是公共交通道路，二是一定條件下的受限制區域。隨機交通場景的融入目前存在一定的問題，在技術層面技術尚未完全成熟，可靠性和安全性還有待驗證;法律法規層面上國家在智能網聯汽車(自動駕駛)方面交通法律法規尚未完全建立;運營成本方面，車輛集成費用較大，規?；\營初期投資較大。

近期出臺的政策，積極推動智能網聯汽車產業發展;相關車企也強化布局，擁抱智能網聯汽車“藍?！?，搶占賽道，加快轉型升級步伐。電動化、智能化、網聯化、共享化已成為汽車產業的發展趨勢，智能網聯汽車亦是汽車產業發展的重要方向。目前，政府、企業及汽車產業鏈上下游在智能網聯汽車產業發展上已形成共識，各方面都表現出了積極態度，智能網聯汽車正迎來新的發展機遇。

智能網聯汽車應用的直觀表現是“智能的車”和“智慧的路”，車輛通過傳感設備來感知環境信息;同時，道路設施借助物聯網等技術，反饋更準確完整的信息給車輛，達到更加智能便捷的效果。目前，智能網聯汽車在海南已經實現了車路協同、車速引導、轉彎提醒、碰撞預警等多種場景應用。

我國智能網聯汽車產業發展迅速，但一些相關標準化工作相對滯后，此次工信部出臺上述工作要點將有效解決這一難題。特別是標準化作為智能網聯汽車發展的前提條件，對行業發展、企業轉型升級及主動參與市場競爭都將起到重要的推動作用，同時也有助于促進智能汽車進入快速發展期。

智能網聯汽車產業制定有特色的發展路徑和針對性的環節布局，形成與其他城市的差異化競爭。同時，明確特色路徑，針對優勢環節重點布局，這將有助于加速推動智能網聯汽車產業發展，推進區域內汽車產業轉型升級。智能網聯汽車技術攻關，加快科技成果轉化;鼓勵整車企業尤其是龍頭企業研發導入有競爭力的智能網聯汽車產品;鼓勵零部件企業提高智能網聯汽車關鍵系統供給能力;鼓勵人工智能、互聯網等企業研發實施自動駕駛系統解決方案;鼓勵信息通信等企業提供數據服務和無線通信服務;鼓勵交通基礎設施企業研究實施智慧交通系統方案等。

能源低碳化、動力電動化、車身輕量化、整車智能化、交通網聯化、使用共享化，是汽車生態發展的大趨勢。其中，汽車智能化和網聯化的發展，大有趕超動力電動化的勢頭。智能網聯將使汽車擁有智慧的“大腦”，具備復雜的環境感知、智能決策、協同控制和執行等功能，可實現安全、舒適、節能、高效行駛，并實現自動駕駛。如何給汽車裝上這樣的智慧大腦，發揮作用的不僅是整車企業，大批互聯網及通信技術公司都在其中扮演重要角色，紛紛投入汽車智能網聯領域。隨著通信標準逐步統一以及技術快速提升，車聯網應用條件日趨成熟，智能網聯產業有望步入發展快車道。